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全长60多公里的香炉山隧洞是滇中引水工程的难中之难,为了提高掘进速度,建设团队采用“弘毅号”TBM掘进。“弘毅号”总重超过2100吨,即便拆卸成零件分别运输,最重的单个部件也超过150吨。“地下斜井坡度大,那么重的零件如果不能及时刹车,会像一枚重量级炸弹一样冲到井下,后果不堪设想!”水电十四局大理一标二段生产副经理毛伟说,项目部先用水泥进行模拟测试,模型重量从70吨逐渐增至160吨,一台前车提供动力,而控制刹车的车辆则从3台逐渐加到5台;为了进一步增加地面摩擦力,还要再次浇筑一层混凝土,在混凝土路面刻槽;正式运输前,还要用喷灯烘干路面,避免打滑。9A商务签和9A旅游签有什么区别

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  • 保初 LV2 路人
    1楼
    神隆宝鼎 邀您齐聚长江有色2023年中国绿色铝基新材料高质量发展论坛
    2024-07-20 01:33:00   来自内蒙古自治区
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  • 倪适 LV0 路人
    2楼
    福布斯:印度富豪阿达尼失去亚洲首富头衔,做空报告致其财富缩水超420亿美元
    2024-07-20 00:31:09   来自黑龙江省
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  • 鲁晦之 LV1 路人
    3楼
    如何评价《原神》3.4版本前瞻特别节目「磬弦奏华夜」?
    2024-07-20 02:25:09   来自浙江省
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  • 董贞元 LV5 路人
    4楼
    聚焦|张文宏:新冠自我防护极为重要 疫情会在不经意间进来
    2024-07-20 02:04:03   来自香港特别行政区
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